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Mixiアメ車のいろは どんなｴﾝｼﾞﾝOIL使ってますか～？ はじめましてm(__)mﾋﾟｽﾀﾁｵです 皆さん日頃大切に乗っている自分のアメ車 さぞかし大事にメンテナンスされている方もおられると思います アメ車は大排気量の上に大重量 想像してる以上にｴﾝｼﾞﾝの負担は車のオイル漏れの原因 オイル下がり オイル上がり オイル漏れの修理費用は数千円から最大100万円 ゴムパーツの劣化を遅らせる添加剤は数千円で購入できる ボルトの締め直しも数千円程度 簡単なパーツ交換の目安は2万円前後 エンジンの組み直しが今回使用オイルは、5wー40 古いアメ車で5,000ccなので硬めのオイルをチョイス！ 遅効性のエンジン洗浄剤を入れてエンジンも綺麗にします。 次回はエレメントも交換するので！ こんな馬鹿でかいのにオイルは、45リッターしか使いません。優しい車です。

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古い アメ 車 の オイル-アメ車用のオイルなんて物はありません。 商売で「～用」として販売している例はありますが、 とくに気にしなくて良いと思います。 貴殿のお車ですと、10W40あたりの鉱物油で十分ではないですか。 普通の走行パターンなら、整備書にある粘度のオイル私の車は「古いアメ車」です。オイルは何が良いですか？ w50 は数字が示すとおり、粘度が比較的高いですから「省燃費オイル」ではありませんし、古い車でも小排気量の車に使用すると多少パワーロス（軽快感がなく重たく感じる）する場合があり

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古いアメ車の中古車の情報を全国の全てのカテゴリから探せます。 当方は趣味ですが古いアメ車ですのでオイル滲み等、他にも不具合は 更新9月1日 作成2月5日 受付終了 シボレー エクスプレ古いアメ車だって完璧な状態で乗ってほしいワイズガレージ 米軍横田基地の脇を通る国道16号沿い。 数あるアメリカっぽい店舗の中でも、昔から有名な建物がある。 1961年型キャデラックが壁に"刺さっている"のが通りから見える店舗だ。 ここに車を動かすにはいろいろは部分が大切な役目をしています。 その中で前後に動かすのには変速機の役割が必須なのです。 そんな変速機も動作をスムーズにするためにオイルが入っています。 そこで、変速機のオイル交換の仕方などを見ていきましょう。

コンプレッサオイルの注入量がわかりません。車は昭和1977年(昭和52年)製のs－31型フェアレディーZ 俗にいうl－型エンジンを積んだ Z－Tと言うタイプで 旧車のエアコンについての質問です。コンプレッサオイルの注入量がわかりません。アメ車に限らず、日米欧の幅広い車種に採用されていた名品です。 ヨークのコンプレッサーはオーバーホール可能ですが、クーラーガスとコンプレッサーオイルを新ガス（ R134a） 用に変更すると保証1966 マスタング オイル漏れ 自力走行不能！ 。1966Y Ford Mustang 走行中に突然ミッションが繋がらなくなって積載車にて搬入された1966Yマスタングさん オーナー様が確認した所、ATF（オートマオイル）が漏れているみたいとの連絡がありましたので、早速ATFの量を確認すると、ご指摘通り入ってませ

「アメ車 ピックアップトラック」の中古車に関する情報が満載。「アメ車 ピックアップトラック」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「アメ車 ピックアップトラック」の中古車が様々な条件で検索可能。古いパワステオイルを「MIN」まで抜く 新しいパワステオイル（mopar ATF4）を「MAX」まで注ぐ 蓋をしてエンジンをかける ステアリングを左右に5往復くらいする 3に戻る 以上の作業を買ってきた「mopar ATF4」を 1〜2L使い切るまで繰り返します。 抜いた鉱物油はオイルシールに対するダメージが少なく、旧車には鉱物油を使ったほうが良い言われるのはこれが理由だ。 ちなみに現代のクルマに使われているのは問題のないゴムなので、ベースオイルが原因で漏れることはない。 画像はこちら ただ、絶対に

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最新オイル事情 vol1 アメ車の進化に伴ってオイルも同時に進化しているのだ ひと昔前のGM車といえば、ATFはDexron III(デキシロン)と相場が決まっていた。しかし、時代とともにATの制御が細かくなり、ATFもそれに伴って格段の進化を遂げている。外車は本当に壊れやすい？ ヤナセに勤める友人の本音 16年1月4日 輸入車 私自身も国産車にはない外車のデザインはとても好きで、今までの車買い替えの際には常に候補として、アメ車や欧州車などが挙がっていました。 実際過去にはキャデラックメルセデス・ベンツ slk350 で、 レックス&オイル交換をしていただきました。 施工以外に丁寧にご説明して頂き、本当にありがとうございました。 車は至って快調で、吹けが軽くなり、更にフリクション低下の影響で本当にエンジンブレーキの度合いが弱く

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すみません、この何日か結構 面白い作業してたのですが、バタバタしててうっかり 写真 撮るの 忘れてしまいました(~_~;) 、、、何枚かは 撮りましたので今日日本じゃ不人気だなんだといってもやっぱアメリカのパワーは強烈！ 一時代を築き上げたアメ車3選 1241 WEB CARTOP 7 この記事をまとめると ライフスタイルの違いなどから、アメ車は日本であまり馴染みのない存在となっている いまの日本には存在

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